Le ordinanze della Corte di Cassazione nn. 9536 e 9890 del 2026 offrono l’occasione per tornare sulla disciplina del credito d’accisa riconosciuto per il gasolio commerciale impiegato nell’attività di trasporto, con particolare riguardo al rapporto tra presupposto sostanziale del beneficio, adempimenti dichiarativi e requisiti documentali. Le due pronunce intervengono entrambe su requisiti formali di accesso [Leggi tutto]

L’ordinanza 9 marzo 2026, n. 5232, si inscrive nell’orientamento ormai consolidato – tanto nella giurisprudenza domestica[1], quanto in quella unionale[2] – secondo cui l’aliquota ridotta prevista dall’art. 24-ter d.lgs. n. 504/1995 (TUA)[3], per il gasolio commerciale impiegato nel trasporto di persone, non spetta a qualsiasi servizio connotato, in fatto, da una certa regolarità operativa, ma [Leggi tutto]

Secondo la pronuncia qui annotata, l’impianto fotovoltaico insistente su un terreno agricolo e concorrente allo svolgimento dell’attività agricola, anche se non di proprietà dell’imprenditore agricolo, ma da questo utilizzato in leasing, deve essere classato come fabbricato rurale strumentale (D/10), purché ricorrano i requisiti soggettivi e oggettivi di ruralità (del terreno) e la produzione dell’energia elettrica [Leggi tutto]

La Circolare dell’ADM del 1° ottobre 2025, n. 26 si inserisce in un percorso di riallineamento “forzato” del diritto interno ai canoni dell’art. 14, par. 1, lett. c), dir. 2003/96/CE e alla nota sentenza della CGUE del 16 settembre 2021, causa C- 341/20, che ha censurato la prassi italiana di riconoscere l’esenzione d’accisa ai bunkeraggi [Leggi tutto]